亞馬遜、Yelp等大型網路平台、金融機構與航空公司，正聯手封鎖未經授權的AI購物與交易助手，此舉旨在防範潛在詐欺、保護用戶資料並奪回對平台互動的控制權，這也預示著未來AI助手若要運用這些平台服務，可能必須透過付費或取得正式授權。
全球主要科技與服務平台正對人工智慧（AI）購物助手展開圍堵。包括電商龍頭亞馬遜、評論平台 Yelp、達美航空以及摩根大通、嘉信理財等金融機構，近期紛紛祭出手段，阻止未經授權的 AI 助理（又稱 AI 代理，一種能自動替使用者完成網路購物、金融交易或預訂服務的智慧程式）在其平台上運作或存取用戶資料，以應對潛在的資安與營運風險。
亞馬遜的動作尤其積極。據外媒報導，該公司在不到兩個月內，已陸續封鎖了 Meta Platforms（簡稱 Meta）新推出的 Muse 助手以及馬斯克旗下 xAI 公司的 Grok Bot，阻擋其購物機器人下訂單。今年 9 月，亞馬遜就曾封鎖 Meta 的 Muse 助手，並指出該助手在瀏覽亞馬遜網站時並未表明其 AI 身分，且未獲授權存取用戶帳戶。在此之前，亞馬遜於 2025 年 11 月曾控告 AI 新創 Perplexity 的 Comet 瀏覽器，指控其 AI 助手模仿 Chrome 用戶購買商品，但未經亞馬遜許可。雖然聯邦法官於今年 3 月曾裁定亞馬遜勝訴並發布禁令，但美國聯邦第九巡迴上訴法院數月後推翻了該裁決，認為存取亞馬遜系統的是用戶本身而非 Perplexity。亞馬遜強調，未經授權的 AI 助手持續存取服務，已違反了其用戶同意的服務條款。
另一方面，Yelp 則選擇將其數據轉為付費模式。該公司已陸續與 OpenAI、Perplexity 等 AI 平台達成數據授權協議，透過將用戶評論等資料庫提供給這些 AI 模型使用，每年預計能帶來數千萬美元的收入。此外，Yelp 的 robots.txt 檔案預設不允許網路爬蟲（crawler）抓取內容，其服務條款也禁止資料刮取（scraping）行為。
金融業也對 AI 助手發出警告。摩根大通與嘉信理財已宣布禁止未經授權的 AI 助手存取客戶帳戶，並點名 Meta 的 Muse。嘉信理財執行長 Rick Wurster 表示，公司每週都會攔截數十次 AI 助手試圖轉移客戶資金的行為。摩根大通執行長傑米·戴蒙（Jamie Dimon）則表示，不希望看到「數千個流氓代理」隨意行動。儘管如此，用戶仍可透過 Plaid 等第三方服務提供商，讓 AI 助手查看帳戶餘額等唯讀資料。嘉信理財正積極開發自家受控的 MCP 伺服器，並引導用戶使用其內建的 AI 助手 Charley。
航空業同樣採取防範措施。達美航空已聲明目前沒有任何合作夥伴允許第三方 AI 助手代表客戶購買或預訂航班，但該公司也表示正在積極評估這項技術，並測試其專為 AI 助手打造的瀏覽器。線上旅遊巨頭 Booking Holdings 更因無法保證飯店庫存、驗證旅客身份以及處理複雜的跨訂單取消等問題，直接拒絕與 AI 助手合作。
根據摩根士丹利（Morgan Stanley）的預測，到 2030 年，由 AI 助手驅動的採購行為，可能占美國數位商務總額的 20%，市場規模將達到 3,850 億美元。然而，平台的聯合反制行動，意味著過去 AI 助手能自由存取網路資源的假設已不復存在，取而代之的是一個需付費或取得許可的「收費閘門」模式。產業內正就 AI 助手如何證明其身分、代表權限以及為錯誤負責的標準，展開一場「標準戰」。